Las obras del bulevar de Estepona acogieron el 5 de marzo de 2026 la visita académica de un grupo de estudiantes del Máster de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada, acompañados por sus profesores. La elección del proyecto respondió a los retos técnicos que presenta: la gestión del alto nivel freático, el embovedado del río Monterroso y la construcción de un tanque de tormentas para prevenir inundaciones históricas en la zona.
El recorrido fue conducido por Ignacio Pastor, jefe de obra de Itercon —empresa concesionaria de los trabajos—, y por Federico Vizcaíno y Rocío Sánchez, de la dirección facultativa. La visita comenzó con una explicación del proyecto en el Ayuntamiento de Estepona y continuó con un recorrido por el lugar de las obras.
La proximidad al mar provoca un nivel freático elevado que, combinado con el embovedado del río Monterroso, obligó a adoptar soluciones específicas para la construcción de las dos plantas subterráneas de aparcamiento. La obra requirió la instalación de siete pozos de achique que drenan el terreno de forma continua. El tanque de tormentas, otra de las infraestructuras del proyecto, tiene como función evitar las inundaciones que han afectado históricamente a esta zona de la ciudad.
El proyecto integra ingeniería y arquitectura en la regeneración de un espacio urbano céntrico de Estepona. La actividad académica de los estudiantes granadinos incluyó también visitas a obras del AVE, una presa y el puerto de Algeciras.
